PDF طباعة


القاطرات وقوارب الربط
على جميع السفن العابرة للقناة أن تستأجر قوارب ربط من شركة الرباط والأنوار وهي جميعها قوارب لمساعدة السفينة لترسو بموانئ القناة. أما في حالة الضرورة أو الطوارئ فعلى السفينة أن تكون مجهزة بوسائل رفع سعة 4 طن بشهادة سارية ويجب أن يكونوا في وضعية بعيدة عن دافع السفينة. السفن التي حمولتها الإجمالية تصل إلى2500 طن قناة السويس عليها أن تستأجر قارب ربط واحد. أما إذا كانت تتعدى 2500 طن قناة السويس فعليها استئجار عدد 2 قارب ربط. بالنسبة لقوارب الربط فكل قارب يحتوى على عدد 3 طاقم (بحار). أما بالنسبة للسفن التي لا تستطيع الرفع فقوارب الربط الخاصة بالقناة مسموح لها باستخدام قوارب النجاة الخاصة بها بأمر من الربان.
برجاء ملاحظة: إشراف ضباط السفينة على عمليتي رفع وانزال قوارب الربط لضمان اتخاذ كافة مقاييس السلامة. كما أن السفينة تظل مسئولة بشكل مطلق عن أي حوادث للأفراد أو أية خسائر خلال عمليتي الربط وكشاف القناة.
كشاف القناة:
على جميع السفن العابرة للقناة أن تحتوي على كشاف القناة على متنها بحيث يوضع على محور مقدم السفينة ويضئ مسافة 1800 متر. أما بالنسبة للسفن المحملة بالمنتجات البترولية (غاز البترول المسال / الغاز الطبيعي المسال) أو المواد القابلة للاشتعال فيجب أن يتوافر بها كشاف "مانع لدخول الغازات". أما السفن ذات المقدم المنحني فعليها أن تمتلك الكشاف الخاص بها إذا لم يكن عمق المقدم 10 أقدام تحت سطح البحر كي لا يعرض عمليتي الإنزال والرفع للخطر ولكي نتجنب نسبة كبيرة من المخاطر. السفن التي تمتلك كشافها الخاص يجب أن يكون من نوع معتمد ولديه شهادة بالنوع صادرة من جهة موثقة معلومة وفقاً لقواعد القناة. يمكن للسفينة أن تزود بكشاف متنقل وفي هذه الحالة سيتطلب ذلك عملية تركيب خاصة. الكشاف المسمى بالكشاف العائم يزن حوالي 1,5 طن وعلى السفينة توفير طرق الرفع المتاحة.
برجاء ملاحظة:  أن على السفينة أن توفر مصدر تيار كهربي غير متقطع  لتشغيل سهل ومستمر للكشاف. من أجل السلامة يجب إصلاح وتركيب كافة الكابلات والوصلات المرتبطة بالكشاف. كما يجب تركيب صندوق التقاطع المانع لدخول الغازات بالقرب من الكشاف. بغض النظر عما إذا كان الكشاف مملوكاً أو مستأجراً يجب أن يوجد اثنان من كهربائيي الشاطئ على متن السفينة للقيام بعملية نقل الكشاف. كما يجب توفير الإقامة لهم. يجب على السفن الانصياع للشروط السالف ذكرها وإلا سيتم إدراجها في قوائم العبور الصباحي فقط. وإذا لم يتم تلافي العيوب حتى متتابع العبور الثالث فسيتم فرض غرامة مالية قدرها 4300 دولار أمريكي.

قيود خاصة
الارتفاع: مقصورة القيادة من سطح البحر 68 متر
الطول: لا توجد قيود
العرض:  أقصى عرض مسموح 245 قدم. السفن ذات العرض أكثر من 245 قدم يمكن عبورها القناة بطلب خاص. إذا كان العرض أكثر من 210 قدم يجب ألا يتخطى قائم الرياح ذلك. (انظر جدول العرض/ الغاطس لمعلومات أكثر).
الغاطس: يمكن للسفن عبور قناة السويس نحو الجنوب أو الشمال بحد أقصى للغاطس يعادل 62 قدم.
لعلامات عرض أكبر يوجد جدول بذلك لدى هيئة قناة السويس، والذي يوضح غاطس العبور. (انظر جدول العرض/ الغاطس لمعلومات أكثر).
على السفن العابرة للقناة عدم تخطي غاطس خط التحميل.
هام: بالنسبة للمعلومات الغير مستحدثة لدى الملاك يرجى مراجعة الوكلاء بخصوص ذلك.
برجاء ملاحظة: هناك قواعد خاصة تتعلق بالوحدات العائمة ذات حمولة إجمالية تصل إلى 300 طن قناة السويس تعتمد على السفن الحاملة لـ (الحاويات/الرافعات الثقيلة/حاملات المركبات/...إلخ).